Especificaciones Técnicas Clave
- Motor: 110cc, monocilíndrico de 4 tiempos. [1, 2]
- Transmisión: Semiautomática de 4 velocidades (no utiliza manecilla de cloche/embrague, se pasan los cambios directamente con el pie), lo que facilita enormemente la conducción en tapones. [1]
- Enfriamiento: Aire forzado.
- Sistema de Frenos: Freno de disco delantero ventilado para mayor seguridad y tambor mecánico trasero.
- Aros: Aros de aleación ligera (tipo “palitos”) que le dan un aspecto moderno y eliminan la necesidad de usar tubos en las gomas si se desea.
- Arranque: Sistema dual eléctrico por botón y pedal de patada (crank).
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